രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണി വൻ കുതിപ്പിലാണ്. ആളുകളുടെ വാങ്ങല്‍ ശേഷി കൂടിയതോടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകള്‍ സ്വന്തമാക്കാൻ വാഹന ഷോറൂമുകളിലേക്ക് തള്ളിക്കയറുകയാണ് ജനം. വിവിധ വാഹന മോഡലുകള്‍ക്ക് അതുകൊണ്ടുതന്നെ വമ്പൻ വില്‍പ്പനയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതാ ചില മോഡലുകളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ മോട്ടോറിന്റെ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വലിയ ഡിമാൻഡാണ്. പാസഞ്ചർ കാറുകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവാണുള്ളത്. ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ ചില വകഭേദങ്ങളിൽ 18 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട്. പുതുതലമുറ ഇന്നോവയ്ക്ക് ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് പുതിയ മോണോകോക്ക് ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് കട്ടികൂടിയതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്. 2.0 ലിറ്റർ TNGA സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.0 ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഉണ്ട്. ലിറ്ററിന് 21 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട്.
ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ശേഷം, മഹീന്ദ്ര ഥാറിനായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വളരെക്കാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിക്കായി, ചില വകഭേദങ്ങൾക്കായി വാങ്ങുന്നവർ 17 മാസം വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും. പ്രത്യേകിച്ച് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഥാറിന് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയാണ്.
മോഡല്‍, കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് എന്ന ക്രമത്തില്‍
- ടൊയോട്ട ഹൈക്രോസ് 18 മാസം വരെ
- മഹീന്ദ്ര ഥാർ 17 മാസം വരെ
- ടൊയോട്ട ഹൈറർ 15 മാസം വരെ
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ 15 മാസം വരെ
- മഹീന്ദ്ര XUV700 11 മാസം വരെ
- കിയ കാരൻസ് 11 മാസം വരെ
- മാരുതി ബ്രസ 9 മാസം വരെ
- കിയ സോനെറ്റ് 9 മാസം വരെ
- ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ 8 മാസം വരെ
- മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 7 മാസം വരെ
ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറും മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും പൊതുവായ നിരവധി സവിശേഷതകൾ പങ്കിടുന്നു. എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പ്, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഫെബ്രുവരിയിൽ ഹൈറൈഡറിനുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 15 മാസം വരെയും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് 7 മാസം വരെയുമാണ്. കർണാടകയിലെ ബിദാദിയിലുള്ള ടൊയോട്ടയുടെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രത്തിലാണ് രണ്ട് എസ്‌യുവികളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ-എൻ
ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ സ്കോർപിയോ എൻ എസ്‌യുവിയും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിനുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 15 മാസം വരെയാണ്, അതേസമയം XUV700-ന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 11 മാസമാണ്.
ഈ എസ്‌യുവികൾക്കും ആവശ്യക്കാരേറെ
ഒരു വർഷം മുമ്പാണ് കിയ കാരൻസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറാണിത്. ചില വേരിയന്റുകളിൽ 11 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളിൽ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയ്ക്കാണ്. ചില വകഭേദങ്ങൾക്ക് ഒമ്പത് മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് നീളുന്നു. അതേസമയം അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളികളിലൊന്നായ കിയ സോനെറ്റിന് ഒമ്പത് മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിയുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് എട്ട് മാസം വരെയാണ്.